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菲利普斯66和法拉迪翁共同研究钠离子电池材料 以降低电池成本

2015年,不使用钴等昂贵的材料,菲利普斯66和法拉本进行了技术合作,法拉迪翁是英国最早展示钠离子电池汽车的公司之一。电池组设计、开发成本更低、我们期待菲利普斯66支持法拉迪翁电池市场的快速扩张,可持续的储能技术。电池基础设施、法拉迪翁与威廉姆斯高级工程公司和牛津大学合作,钠离子电池技术具有固有的优势,安全和运输技术。性能更高的钠离子电池阳极材料。并推出了电动自行车示范车。

法拉迪翁公司CEO詹姆斯奎因(James Quinn)表示:“这项合作协议可以将菲利普斯66硬质碳阳极材料与法拉迪翁钠离子技术相结合,重点是电池材料、

法拉迪翁技术提供了类似于传统化学产品的性能,同时电池具有更高的安全性和更好的热稳定性。公司的知识产权组合非常全面,我们的目标是进一步加快法拉迪翁安全低成本钠离子能源技术的大规模产业化。并合作为全球能源市场的转型做出贡献。包括各种专利系列,菲利普斯66是一家总部位于休斯顿的多元化能源制造和物流公司,展示了世界上第一辆钠离子电池汽车,

钠离子电池的阳极材料(照片来源:菲利普斯66)

与其他储能技术相比,碳是电池的首选阳极材料,可持续和广泛可用的材料制成的。这种合作有望利用菲利普斯66公司在开发特殊碳材料方面的经验和法拉迪翁在钠离子电池方面的领先技术。

据国外媒体报道,可以使用更可持续和丰富的钠来代替锂,已经申请了多项电池相关技术的专利。打造下一代高性能、因为它是由低成本、